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【寝台特急】 あけぼの 青森駅 到着? DE10 連結?回送までの一連の流れ 冬の雪スペシャル
夜行列車に関する動画↓をYouTubeで拾ってきました。
【寝台特急】 あけぼの 青森駅 到着? DE10 連結?回送までの一連の流れ 冬の雪スペシャル
■夜行列車関連商品紹介
■夜行列車関連ニュース紹介
【寝台特急】 あけぼの 青森駅 到着? DE10 連結?回送までの一連の流れ 冬の雪スペシャル■夜行列車関連商品紹介
■夜行列車関連ニュース紹介
発売待ちきれず１０数人が列 人気携帯のｉＰｈｏｎｅ - 47NEWS
 日本経済新聞 | 発売待ちきれず１０数人が列 人気携帯のｉＰｈｏｎｅ 47NEWS, Japan - ソフトバンク表参道では、他店よりも早い１１日午前７時から先行発売する予定のため、今後さらに発売待ちの列がのびる可能性もある。 先頭で並んでいた名古屋市の大学院生佐野博之さん（２４）は「昨日の朝夜行列車で来た。端末はすばらしい印象で、並ぶだけの価値は十分 ... ｉＰｈｏｎｅ行列１番乗りは名古屋の院生 |
岩間郁夫さんの「旅の雑記（２９）中国寝台特急列車の旅」（０８・０６・２３） - 秋田県南日々新聞
 秋田県南日々新聞 | 岩間郁夫さんの「旅の雑記（２９）中国寝台特急列車の旅」（０８・０６・２３） 秋田県南日々新聞, Japan - さて、前回の出張期間中の中国内出張と云うことで中国の長距離寝台特急列車を利用する機会がありましたので今回はその話をさせてください。 利用したのは２回、武漢（武昌駅）深せん─駅間１２４０ｋｍ、約１４時間。上海南駅─武漢（武昌駅）１１００ｋｍ、約１１時間 ... |
原山市民スキー場 閉鎖決まる - 読売新聞
原山市民スキー場 閉鎖決まる 読売新聞, Japan - 国鉄高山駅（当時）から３キロ先の便利な場所にあり、夜行列車で降り立ったスキーヤーらでにぎわったという。 当時、スキー場は「高山停車場原山待合室」と呼ばれた。スキー客に便宜を図るため、国鉄が高山線渚駅にあった工事現場の建物をスキー場に移し、無料休憩所に ... |
iPhoneの行列に技術者社長が並ぶワケ - ASCII.jp
iPhoneの行列に技術者社長が並ぶワケ ASCII.jp, Japan - というわけで、日本で一番早く「iPhone 3G」ユーザーになりそうな名古屋の大学院生、佐野博之さん。7日の夜に夜行列車で出発して、8日の朝に着いたそうだ。後ろには海外メディアの取材に応じる清水氏の姿が…… 編集部 たしか、6台予約されたと「週刊アスキー」誌上で ... |
iPhone上陸へ！表参道大行列を実況中継 - ダイアモンド・オンライン
 ダイアモンド・オンライン | iPhone上陸へ！表参道大行列を実況中継 ダイアモンド・オンライン, Japan - 「夜行列車に乗って、名古屋からiPhoneをゲットしにきました」というのは、一番乗りの大学院生の佐野博之くん。 遠路、名古屋から表参道に着いたのは8日火曜の朝6時30分とのこと。日本国内のソフトバンクショップでの発売は、11日正午からであるが、ここ表参道店は朝7時 ... |
線路は続くよどこまでも
トワイライトエクスプレスに関する動画↓をYouTubeで拾ってきました。
線路は続くよどこまでも
■トワイライトエクスプレス関連商品紹介
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線路は続くよどこまでも■トワイライトエクスプレス関連商品紹介
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寝台特急日本海3号 青森行
夜行列車に関する動画↓をYouTubeで拾ってきました。
寝台特急日本海3号 青森行
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寝台特急日本海3号 青森行■夜行列車関連商品紹介
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夜行特急「まりも」 ８月末で廃止 思い出は続くよ どこまでも - 北海道新聞
 北海道新聞 | 夜行特急「まりも」 ８月末で廃止 思い出は続くよ どこまでも 北海道新聞, Japan - 札幌と釧路を結ぶ夜行列車の特急「まりも」が、八月三十一日発を最後に運行を終える。発着がともに道内の夜行列車はこれで姿を消す。半世紀以上にわたり、道民や旅行客に親しまれた「まりも」。車体の揺れで朝の目覚めを迎えた人々の心には、今も忘れられない思いが詰まっ ... |
岩間郁夫さんの「旅の雑記（２９）中国寝台特急列車の旅」（０８・０６・２３） - 秋田県南日々新聞
秋田県南日々新聞 | 岩間郁夫さんの「旅の雑記（２９）中国寝台特急列車の旅」（０８・０６・２３） 秋田県南日々新聞, Japan - さて、前回の出張期間中の中国内出張と云うことで中国の長距離寝台特急列車を利用する機会がありましたので今回はその話をさせてください。 利用したのは２回、武漢（武昌駅）深せん─駅間１２４０ｋｍ、約１４時間。上海南駅─武漢（武昌駅）１１００ｋｍ、約１１時間 ... |
夏ＳＬ体感を 真岡鉄道が「夏休みＳＬイベント」 - 下野新聞
 下野新聞 | 夏ＳＬ体感を 真岡鉄道が「夏休みＳＬイベント」 下野新聞, Japan - (1)こども冒険列車(2)ＳＬ教室(3)ＳＬガイド体験(4)ＳＬ夜行列車?の四つで、夏休み期間中子どもたちの夢とロマンをはぐくむ行事が行われる。 冒険列車は茂木駅で下車し、ツインリンクもてぎで大自然を満喫する。開催日は十九、二十日、八月一、二、二十四日の五日間。 ... |
こぼれ話：歴史と伝統の重さ ／東京 - 毎日新聞
こぼれ話：歴史と伝統の重さ ／東京 毎日新聞, Japan - ＪＲ東日本の新宿と東武日光を結ぶ特急直通運転は、０６年３月に始まった。もともと旧国鉄と東武はライバル同士。日光戦略では東武が勝った。時代が移り、ＪＲ東日本と東武による直通特急は利用者が順調に伸び１２日、１００万人を超えた。そこで私も乗ってみた。 ... |
県外・高松 - 神奈川新聞
 神奈川新聞 | 県外・高松 神奈川新聞, Japan - ＪＲグループがまだ日本国有鉄道だった昭和５０年代、夜行列車は寝台特急<ブルートレイン>を筆頭に、急行・普通まで全国の幹線で走っていました。 その頃、大学生だったので、お金はなくても余りある休み＋夜行列車＋学割＋周遊券＋体力（？）を駆使し、長期休みのたびに ... |
寝台特急 あけぼの 乗車記
寝台特急に関する動画↓をYouTubeで拾ってきました。
寝台特急 あけぼの 乗車記
■寝台特急関連商品紹介
■寝台特急関連ニュース紹介
寝台特急 あけぼの 乗車記 ■寝台特急関連商品紹介
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こぼれ話：歴史と伝統の重さ ／東京 - 毎日新聞
こぼれ話：歴史と伝統の重さ ／東京 毎日新聞, Japan - ただし私が帰りに乗った新幹線は従来通り。東武特急の車掌も白の長袖だった。ＪＲ東日本広報部によると、新幹線はクールビズの対象外だが、なぜ寝台特急のカシオペアや北斗星、日光直通特急はクールビズなのか。昨年までの、伝統の白服を復活しないのも、もったいない。 ... |
岩間郁夫さんの「旅の雑記（２９）中国寝台特急列車の旅」（０８・０６・２３） - 秋田県南日々新聞
秋田県南日々新聞 | 岩間郁夫さんの「旅の雑記（２９）中国寝台特急列車の旅」（０８・０６・２３） 秋田県南日々新聞, Japan - さて、前回の出張期間中の中国内出張と云うことで中国の長距離寝台特急列車を利用する機会がありましたので今回はその話をさせてください。 利用したのは２回、武漢（武昌駅）深せん─駅間１２４０ｋｍ、約１４時間。上海南駅─武漢（武昌駅）１１００ｋｍ、約１１時間 ... |
寝台特急が石に衝突 高梁でJR伯備線 - 山陽新聞
寝台特急が石に衝突 高梁でJR伯備線 山陽新聞, Japan - ・ホームページの記事・写真の著作権は山陽新聞社、共同通信社、寄稿者に帰属します。すべてのデータの無断複製・転載を禁じます。 ・ネットワーク上の著作権について日本新聞協会の見解をご覧下さい。 ・リンクする際は、トップページ(http://www.sanyo.oni.co.jp/)にし ... |
こぼれ話：国鉄が輝いていたころの旅 ／東京 - 毎日新聞
こぼれ話：国鉄が輝いていたころの旅 ／東京 毎日新聞, Japan - 写真は寝台特急「北斗星」に連結された豪華列車車両「夢空間」で旅する宮脇さん＝９１年、撮影・真島満秀。約１００冊の取材ノートや記録写真、旅先からの手紙などが公開される。 宮脇さんは中央公論社の編集者をしながら７７年、国鉄全線約２万キロを完全乗車。７８年、 ... |
県外・高松 - 神奈川新聞
神奈川新聞 | 県外・高松 神奈川新聞, Japan - ＪＲグループがまだ日本国有鉄道だった昭和５０年代、夜行列車は寝台特急<ブルートレイン>を筆頭に、急行・普通まで全国の幹線で走っていました。 その頃、大学生だったので、お金はなくても余りある休み＋夜行列車＋学割＋周遊券＋体力（？）を駆使し、長期休みのたびに ... |
ブルートレイン発売時インタビュー
ブルートレインに関する動画↓をYouTubeで拾ってきました。
ブルートレイン発売時インタビュー
■ブルートレイン関連商品紹介
■ブルートレイン関連ニュース紹介
ブルートレイン発売時インタビュー■ブルートレイン関連商品紹介
■ブルートレイン関連ニュース紹介
大嶋 一嘉さん 市内久野在住 73歳 - タウンニュース
 タウンニュース | 大嶋 一嘉さん 市内久野在住 73歳 タウンニュース, Japan - 病気は突然だった。20年前、国鉄当時のブルートレインで車掌長を務めていた。その日も大分から乗車、朝10時に東京に着いた帰宅後、畑仕事をしていた時、首の後ろを指で弾かれたような痛みを覚えた。唇と手の指の痺れが消えず、病院へ行こうと手を洗い、足を洗い、頭も、と ... |
【近藤正高氏インタビュー】新時代を迎える私鉄はどう変わるのか - ソフトバンク ビジネス＋IT
【近藤正高氏インタビュー】新時代を迎える私鉄はどう変わるのか ソフトバンク ビジネス＋IT, Japan - これまでにも鉄道ブームって、70年代にSLが全廃される直前に起こったSLブームや、ブルートレインブームとか折に触れてありましたけど、そう考えるといまのブームって直接的なきっかけというか、核になっているものがよく見えませんね。 ――先日開業した副都心線など新しい ... |
浜松の放置ブルートレインが化粧直し お披露目イベントでファンや市民ら楽しむ - 中日新聞
 中日新聞 | 浜松の放置ブルートレインが化粧直し お披露目イベントでファンや市民ら楽しむ 中日新聞, Japan - 浜松市天竜区二俣町の天竜浜名湖鉄道天竜二俣駅西側広場に放置されていたブルートレイン客車（寝台車）が、ボランティアグループによって化粧直しされた。５日にお披露目イベントがあり、鉄道ファンや市民らを楽しませた。６日も午前１０時から午後３時まで開催する。 ... |
県外・高松 - 神奈川新聞
神奈川新聞 | 県外・高松 神奈川新聞, Japan - ＪＲグループがまだ日本国有鉄道だった昭和５０年代、夜行列車は寝台特急<ブルートレイン>を筆頭に、急行・普通まで全国の幹線で走っていました。 その頃、大学生だったので、お金はなくても余りある休み＋夜行列車＋学割＋周遊券＋体力（？）を駆使し、長期休みのたびに ... |
